在地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等,面对这些情况,就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架,需要能够注意线路管道的是否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况,以能达到科学合理施工目的;也正是如此,业内*就建议抗震支架在地铁工程施工中需统一布置才能避免安装风险和浪费施工成本。
一般而言成品抗震支架就是有生产厂家直接生产出的定型产品,江苏抗震支架,然后再有施工人员进行现场的装配;当前市场中成品抗震支架也分为轻型、中型和重型三种,不过在国内使用中重型和轻型的使用往往比较少,更多的会使用中型。
业内相关*还要告诉大家的是,抗震支架施工,成品抗震支架深化设计需要在施工图图纸审核前就要完成,在整个支架深化设计中需要多的考虑对设备的优化度和安全度,对于设计没有考虑完备和对现场施工可能造成的碰撞情况也需能提前预计通知,抗震支架厂家,以避免发生安装风险情况。
综合抗震支架多应用在工程安装中,包括使用在消防、强电、弱电和空调等行业领域中;甚至还能使用在室内大型工程设备、风道、电缆桥架和各种管道综合排布及安装中,这种支架不但能够全面呵护使用设备的安全有效能够抵御地震等情况下发生的损失,而且还具有排布合理和美观的特点。
抗震支吊架的大间距:
成品抗震支架与传统重力支架异同点分析。
众所周知,抗震支架公司,随着国家建筑机电抗震系统设计规范的落地,抗震支架的使用已成为国家对建筑设计的一项硬性指标。建筑设计若是没有抗震支架设计,图纸就审核通过不了。以前传统支架为什么不能用?它与传统抗震支架有什么区别?抗震支架供应商大川精工工程师在此与大家分享一下。
传统重力支架的劣势,传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统(传统重力支吊架仅承受竖向荷载)。
a.侧向摆动大,破坏临近设施,甚至脱落;
b.水平地震作用缺乏支撑结构。